全世界赚钱最快的高铁在中国!前两年亏损49亿,如今利润超300亿

大家都知道,中国如今已是高铁强国,作为新时代四大发明之一,高铁已经逐渐成为我国的一张名片。

中国高铁运营里程超过2.5万公里,占全球高铁运营里程的66.3%。在高铁里程和高铁技术上,我国都是当之无愧的第一。

目前已经达成“四纵四横”的主骨架,各大城市群也早已连片成网。

高铁虽然是一项利国利民的工程,给大家出行带来了极大的方便,但大家都知道,一般这种民生工程都是国家出资建设,基本上都是处于亏本的状态。

但每一条高铁都能极大带动周边的发展,国家为了长远考虑还是斥资修建了一条又一条的高铁,哪怕中国铁路总公司累积负债达到4万亿也仍然不能停下脚步。

但也不是所有高铁都亏损,在我国就有这么一条高铁,建成三年就开始赚钱,是中国也是全世界赚钱最快的一条高铁,就是京沪高铁。

京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站,截止到上个月,京沪高铁共发送旅客达8.25亿人次。

京沪高铁是从2008年4月开始建设的,在当时来说,是世界上一次建成线路最长、标准最高的高速铁路,也是中国建国以来投资规模最大的建设项目。投资达到了2209亿。

2011年开始通车,前两年共亏了49亿,但从第三年开始,这条铁路已经开始盈利了,赚到12亿。

目前京沪高铁的总利润已经超过了300亿元,最重要的是,这条高铁穿越了江苏、安徽、山东、河北四个省,和北京、上海、天津三个直辖市,对沿途地区经济的促进更是不可估量的。

这么看来,中国修建高铁的举措绝对是明智的,大家觉得呢?

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